5月13日晚，2018F1西班牙大獎(jiǎng)賽正賽在加泰羅尼亞賽道結(jié)束。梅奔車(chē)手漢密爾頓收獲本賽季個(gè)人第二冠，隊(duì)友博塔斯獲得亞軍，維斯塔潘、維特爾和里卡多分列三到五位。本土作戰(zhàn)的阿隆索獲得第八，萊科寧賽車(chē)故障退賽。

2018F1西班牙站正賽成績(jī)表：

在排位賽中，梅奔車(chē)手用超軟胎包攬前二：漢密爾頓以1分16秒173獲得了個(gè)人本賽季第二個(gè)桿位，也是他個(gè)人職業(yè)生涯第74個(gè)桿位，博塔斯落后他0.040秒位居第二。法拉利雙雄維特爾和萊科寧在Q3最后階段更換軟胎，最終占據(jù)發(fā)車(chē)第二排。紅牛車(chē)手維斯塔潘和里卡多分列第五和第六位。本土作戰(zhàn)的阿隆索取得本賽季最好的P8。

在三練中遭遇嚴(yán)重車(chē)禍的哈特利，沒(méi)能及時(shí)修復(fù)賽車(chē)趕上排位賽，從而沒(méi)能符合“107%時(shí)間規(guī)則”。經(jīng)過(guò)賽會(huì)干事同意，他被允許在最后一位發(fā)車(chē)。另外，斯洛特金因在阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第一圈中引發(fā)可避免的事故，而在本站受到了退后三位發(fā)車(chē)的處罰。

西班牙站因是車(chē)隊(duì)季中升級(jí)賽車(chē)的重要節(jié)點(diǎn)而最受關(guān)注。此前表現(xiàn)不佳的梅奔車(chē)隊(duì)在這里重新找回狀態(tài)。當(dāng)然，倍耐力在本站更換淺花紋輪胎也是原因之一。

本站比賽，倍耐力提供的輪胎選擇中性胎、軟胎和超軟胎。在起步輪胎方面，前十名車(chē)手中有九人都使用的是舊軟胎，只有阿隆索使用的是舊的超軟胎；后十位車(chē)手大部分使用的是新軟胎，霍肯伯格和埃里克森使用的是新的中性胎。

今天，賽時(shí)天氣是氣溫15.4℃，賽道溫度34.5℃，風(fēng)力3.2kph，濕度53.8%。局部多云并伴有大雨威脅的天氣，也讓比賽充滿(mǎn)了變數(shù)。

暖胎圈一切正常，五盞紅燈熄滅，比賽正式開(kāi)始。發(fā)車(chē)時(shí)，漢密爾頓稍微阻擋了一下博塔斯，維特爾趁機(jī)升至第二。而身后則出現(xiàn)大亂。

第1圈，格羅斯讓在三號(hào)彎滑出賽道，他緊急救車(chē)，在返回賽道時(shí)與后面上來(lái)的、躲閃不及的加斯利和霍肯伯格相撞，三輛賽車(chē)的碎片在賽道上散落一地。賽會(huì)因此出示安全車(chē)。哈特利和斯洛特金趁機(jī)進(jìn)站更換中性胎。

此時(shí)賽道上的排位是：漢密爾頓、維特爾、博塔斯、萊科寧、維斯塔潘、里卡多、馬格努森、塞恩斯、勒克萊爾、奧康、阿隆索、斯特羅爾、佩雷茲、范多恩、埃里克森、哈特利、斯洛特金。

第6圈末安全車(chē)退出，第7圈比賽重新開(kāi)始，阿隆索過(guò)掉奧康，升至第十；漢密爾頓1分22秒990刷紫。第8圈，漢密爾頓1分21秒631創(chuàng)造新的單圈紀(jì)錄。第9圈，漢密爾頓在以1分21秒386刷紫。經(jīng)賽會(huì)調(diào)查，范多恩因在第一圈二號(hào)彎未能按規(guī)定返回賽道而被罰時(shí)5秒。此后比賽一直進(jìn)行的非常平穩(wěn)。

第18圈，維特爾進(jìn)站，出來(lái)后落在了馬格努森之后，排在第七位；漢密爾頓1分21秒328刷紫。第20圈，博塔斯進(jìn)站，用時(shí)稍長(zhǎng)，出站時(shí)剛好被剛剛超越馬格努森的維特爾擠在身前，此時(shí)維特爾升至第五，博塔斯落到第六，馬格努森排在第七。

第21圈，勒克萊爾和斯特羅爾進(jìn)站；漢密爾頓1分21秒157再刷紫；同圈，博塔斯1分20秒402刷紫。第22圈，阿隆索進(jìn)站，出來(lái)掉到第16位。第25圈，萊科寧賽車(chē)出現(xiàn)故障，第26圈，他進(jìn)站退賽。

第25圈，漢密爾頓進(jìn)站，出來(lái)排在第二，維斯塔潘開(kāi)始領(lǐng)跑；斯洛特金進(jìn)站，出來(lái)落到最后；勒克萊爾超越哈特利，升至第13位。第26圈，塞恩斯進(jìn)站。第27圈，佩雷茲進(jìn)站；漢密爾頓1分20秒131刷紫。第28圈，塞恩斯與埃里克森在一號(hào)彎發(fā)生輪對(duì)輪競(jìng)爭(zhēng)。

第30圈，奧康進(jìn)站換胎發(fā)生問(wèn)題，耽誤了很長(zhǎng)時(shí)間，出來(lái)直接掉到了最后一位。第34圈，里卡多進(jìn)站，出來(lái)排在第五。第35圈，領(lǐng)跑的維斯塔潘進(jìn)站，出來(lái)排在第四，擠在里卡多身前；哈特利進(jìn)站，出來(lái)排在第14位。此時(shí)，賽道上所有賽車(chē)使用的都是中性胎。

第37圈，埃里克森進(jìn)站，更換軟胎。第40圈時(shí)，賽道天氣為氣溫15℃，賽道溫度32℃，濕度51%，風(fēng)速3.3KM/H。

第40圈，奧康賽車(chē)冒煙，停在路邊退賽，賽道第二段揮起黃旗，虛擬安全車(chē)出動(dòng)。第42圈，維特爾進(jìn)站更換中性胎，出來(lái)排在維斯塔潘身后，排在第四位；佩雷茲進(jìn)站更換軟胎，出來(lái)落到第12位。

第43圈，虛擬安全車(chē)結(jié)束，阿隆索抓住虛擬安全車(chē)結(jié)束的一瞬間超掉勒克萊爾升至第八；斯洛特金賽車(chē)在賽道上晃動(dòng)，維斯塔潘躲閃不及與其發(fā)生剮蹭，前鼻翼左側(cè)飛掉，身后上來(lái)的佩雷茲不小心壓到了他的碎片，斯洛特金進(jìn)站更換超軟胎，出來(lái)排在最后一位。

第45圈，博塔斯1分19秒944刷紫；第47圈，范多恩賽車(chē)故障，靠邊退賽；漢密爾頓1分19秒766刷紫。第50圈，里卡多1分19秒147刷紫。第55圈，里卡多1分19秒093刷紫；佩雷茲賽車(chē)一直在抖動(dòng)。第61圈，里卡多1分18秒441再刷紫。

第66圈，格子旗揮動(dòng)，梅奔車(chē)手漢密爾頓收獲本賽季個(gè)人第二冠，隊(duì)友博塔斯獲得亞軍，紅牛車(chē)手維斯塔潘獲得第三，法拉利車(chē)手維特爾獲得第四，紅牛車(chē)手里卡多排在第五。哈特利在沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)后停在了終點(diǎn)線(xiàn)旁邊。P6-P10分別為馬格努森、塞恩斯、阿隆索、佩雷茲和勒克萊爾。